Pracovný princíp palivového filtra

Palivový filter je v sérii medzi palivového čerpadla a škrtiacu klapku telo prívod potrubia. Účinok palivový filter, je dať obsahujúce oxid železitý vykurovací olej, prach a iné pevné nečistoty odstránené, aby sa zabránilo paliva systém bloku (najmä trysky). Znižujú mechanické opotrebenie a zabezpečiť stabilný chod motora a zvýšenie spoľahlivosti. Štruktúra paliva s hliníkovými krytmi a vnútro z nerezovej ocele stentov, na stent je vybavený vysokoúčinného filtra papieriky do chryzantéma, zvýšiť obeh oblasti. EFI filtra nemôže s olejový filter. Pretože efi filter často medveď tlak paliva 200-300 kPa, takže sila tlaku filter je všeobecne vyžadujú vzdialené viac ako 500 kpa, olejový filter nie je potrebné dosiahnuť vysoký tlak.