účinok
Odlučovač vzduchového oleja je jednou z dôležitých súčastí celého ponorného elektrického čerpadla. Jeho funkciou je vstup do sacieho portu viacstupňového odstredivého čerpadla ako olej a plyn. Po druhé, predtým, ako zmesná kvapalina vstúpi do viacstupňového odstredivého čerpadla, je uvoľnená separátorom. Plyn je oddelený od vrtnej kvapaliny, aby sa znížil vplyv plynu na pracovné vlastnosti ponorného elektrického čerpadla, aby sa zabránilo vzniku kavitácie a vzduchového uzáveru odstredivým čerpadlom a aby viacstupňové odstredivé čerpadlo fungovalo normálne.
Metóda nahradenia
1. Vstavané modely:
1. Vzduchový kompresor sa zastaví, výstup tlaku vzduchu sa zatvorí a otvorí sa vypúšťací ventil, aby sa potvrdilo, že systém nie je pod tlakom.
2. Demontujte potrubie nad nádržou na olej a plyn a odstráňte potrubie z výstupu ventilu na udržiavanie tlaku do chladiča.
3. Odstráňte spätné potrubie.
4. Odstráňte upevňovacie skrutky krytu na bubne na olej a plyn a odstráňte horný kryt valca.
5. Vyberte odlučovač oleja a vymeňte ho za nový odlučovač oleja.
6. Nainštalujte v opačnom poradí ako demontáž.
2. Externý model:
Vzduchový kompresor sa zastaví, výstup tlaku vzduchu sa zatvorí a otvorí sa vypúšťací ventil. Po potvrdení, že systém nie je pod tlakom, je možné starý odlučovač oleja odstrániť a nahradiť novým odlučovačom oleja.
Bezpečné používanie
1. Na koncovom kryte olejovej nádrže vzduchového kompresora sa nachádza poistný ventil. Keď tlak vzduchu v olejovej nádrži dosiahne 1,1-násobok nastavenej hodnoty, automaticky sa otvorí bezpečnostný ventil a uvoľní sa vzduch, aby sa znížil tlak vzduchu v olejovej nádrži. Metóda kontroly bezpečnostného ventilu je, keď je kompresor plne naložený, jemne ťahať odvzdušňovaciu páčku na poistnom ventile. Ak sa poistný ventil môže odvzdušniť, považuje sa za normálny.
2. Na olejovej nádrži je nainštalovaný manometer a tlak pred detekciou filtra. Spodná časť olejovej nádrže je vybavená vypúšťacím ventilom. Odtokový ventil by sa mal pravidelne otvárať, aby sa vypustila voda a nečistoty uložené na dne olejovej nádrže.
3. Vedľa olejovej nádrže sa nachádza priehľadné zrkadlo hladiny oleja, ktoré zobrazuje úroveň hladiny oleja v olejovej nádrži. Správna hladina oleja je, keď vzduchový kompresor pracuje normálne, hladina oleja je v strednej polohe hornej a dolnej strany. Ak je príliš vysoká, utekne. Príliš nízke bude mať vplyv na bezpečnosť celého stroja.
4. Olejová nádrž je profesionálny výrobca tlakových nádob, ktoré musia mať výrobné kvalifikácie. Každá olejová nádrž má jedinečné číslo a certifikát.
