Všetci vieme, že hydraulické filtračné prvky sú spotrebným materiálom a často sa stretávajú s rôznymi problémami s upchávaním, čo spôsobuje veľa problémov. Aby sme predĺžili jeho život, potrebujeme poznať niektoré znalosti o údržbe a opravách. Napríklad, ak je potrebné ho ihneď po upchaní vymeniť, venujte pozornosť preplachovaniu palivovej nádrže systému a preplachovaniu potrubia. Pri tankovaní prejdite olejovým zariadením s filtrom. Nenechávajte olej v palivovej nádrži v priamom kontakte so vzduchom. Nemiešajte starý a nový olej.
1, hydraulický filter sa používa v hydraulickom systéme na odfiltrovanie nečistôt z častíc a nečistôt z gumy v systéme, aby sa zabezpečila čistota hydraulického systému. Pri dopĺňaní paliva musí byť hydraulický olej filtrovaný a nástroj na dopĺňanie paliva by mal byť čistý a spoľahlivý. Nie je možné odstrániť filter na plniacom hrdle palivovej nádrže, aby sa zvýšila rýchlosť plnenia paliva. Pri tankovaní by sa mali používať čisté rukavice a kombinézy.
2, aby sa zabezpečilo, že sa hydraulický olej nepoužíva pri vysokých teplotách; olej pri vysokých teplotách rýchlo oxiduje a degraduje; Vzduchový filter na hydraulickej stanici by mal používať filter, ktorý môže filtrovať častice aj vlhkosť filtra.
3, hydraulický systém čistiaci olej musí používať rovnaký hydraulický olej používaný v systéme, teplota oleja je medzi 45 ~ 80 ° C, s veľkým prietokom, pokiaľ je to možné, aby odnášali nečistoty v systéme. Hydraulický systém by sa mal čistiť viac ako trikrát. Po každom čistení je olej úplne vypustený zo systému. Po vyčistení vyčistite filter a vymeňte ho za nový olej.
4. Presný filtračný prvok sa používa na filtrovanie hydraulického oleja, takže stupeň znečistenia ropného produktu sa dlhodobo udržuje na úrovni NAS <> Filtračný prvok, ktorý je dodávaný so zariadením, má všeobecne zlú presnosť a čistotu hydraulického oleja nie je možné zaručiť, pretože hydraulický limit hydraulickej stanice je iba 5um. Presnosť samotného filtračného prvku je často väčšia ako táto veľkosť. Je vedecky potrebné, aby stupeň znečistenia všeobecnej hydraulickej stanice bol v NAS regulovaný na menej ako 8 a požiadavky na zariadenie so servomechanizmom sú vyššie, menej ako 7 úrovní, ak odstránite servo ventil. Potom pochopíte všetko, prečo by mal byť stupeň znečistenia hydraulického oleja regulovaný tak vysoko. Najlepšie je kúpiť presný olejový filter pre online filtráciu, a teraz niektoré presnosti filtra jadra dosiahol 0,1um.
5. Počas údržby demontujte uzáver hydraulickej palivovej nádrže, kryt filtra, detekčný otvor, hydraulické olejové potrubie a ďalšie časti. Keď je olejový priechod hydraulického systému odkrytý, vyhnite sa prachu. Demontované diely sa musia pred otvorením dôkladne vyčistiť. Ak je uzáver hydraulickej palivovej nádrže odstránený, najprv odstráňte nečistoty okolo uzáveru palivovej nádrže, uvoľnite uzáver palivovej nádrže a odstráňte všetky zvyšky, ktoré zostali v spoji (nedá sa umyť vodou, aby sa zabránilo vniknutiu vody do nádrže), a po vyčistení sa uistite, že viečko palivovej nádrže je možné otvoriť. Ak potrebujete použiť stierací materiál a kladivo, mali by ste zvoliť materiál na utieranie, ktorý neodstraňuje nečistoty z vlákien a špeciálne kladivo, ktoré je pripevnené na gumu. Hydraulické komponenty a hydraulické hadice by mali byť starostlivo vyčistené a zmontované vysokotlakovým sušením vzduchom. Použite riadne zabalený originálny filtračný prvok (ak je obal poškodený, aj keď je filtračný prvok neporušený, nemusí byť čistý). Vyčistite filter súčasne s výmenou oleja. Pred inštaláciou filtračného prvku aplikujte stierací materiál, aby ste opatrne odstránili nečistoty vo filtračnom puzdre.
